A bateria de lítio-silício vicia? Conheça os seus diferenciais

A bateria de lítio é uma das mais comuns presentes nos dispositivos eletrônicos no mundo todo devido a sua eficiência. Porém, a combinação com o silício é capaz de torná-la ainda mais potente, todavia, há muito o que saber sobre elas, então entenda neste artigo.

O que é uma bateria de lítio?

A bateria de lítio é um dos tipos de bateria mais comuns no meio eletrônico, porque permite fazer várias recargas sem perder a eficiência. Além disso, outro ponto que vale destacar é que ela guarda mais energia em menor espaço e com menos peso.

Isso porque o lítio, seu principal componente, é um elemento mineral cuja densidade é muito baixa, em comparação a outros. Além disso, é capaz de render em altos níveis até em vários aparelhos como nos celulares Apple, Samsung e outras.

O seu uso, no entanto, não fica restrito aos celulares. Isso porque, ao combinar o lítio com outros elementos, é possível ganhar mais resistência e aplicar também em:

• carros elétricos;
• notebooks;
• aviões;
• drones;
• e diversos outros aparelhos eletrônicos recarregáveis

Esse mercado tende a crescer ainda mais, pois as baterias de íons de lítio também chamam a atenção no ramo de energia solar. Por isso, elas são uma solução moderna de armazenamento eficaz e com alto potencial econômico.

A adição do silício à bateria

O uso do silício em baterias de íon-lítio visa aumentar a capacidade de carregamento desses componentes para torná-los mais eficientes.

Isso porque ele tem 10 vezes mais capacidade do que o grafite, o qual é um elemento comum que a indústria usa nos seus produtos. Nesse sentido, substituir esse composto irá guardar uma quantidade maior de energia com menos volume.

Há, no entanto, desafios consideráveis na aplicação do silício nas baterias de lítio, uma vez que pode causar expansão de seu tamanho. Assim, o componente pode rachar e gerar fissuras, o que o levará a apresentar falhas de funcionamento e danos ao aparelho.

Quais são os principais desafios do uso da bateria de lítio e silício?

A bateria de lítio e silício tem como um dos seus desafios a estabilidade. Em resumo, essa combinação de elementos pode levar a uma expansão no processo de carga de energia.

Isso traz danos sérios à bateria, o que prejudica não só o carregamento de uma aparelho, mas também o dispositivo como um todo. Todavia, há pesquisas que tentam superar esse desafio, uma vez que o lítio e o silício tem uma maior capacidade de armazenamento.

A ideia é fazer com que a estrutura seja mais firme e estável, e usar métodos que reduzam a contração e a expansão da bateria. Dessa forma, ela irá durar por muito mais tempo e ser eficaz.

Segurança de uso

O uso de uma bateria de íons de lítio e silício tendem a ser mais propensos a causar incêndios, bem como explosões. Em suma, isso ocorre pelo mesmo princípio do tópico anterior, devido ao inchaço que causa na estrutura, o que leva a fissuras e rupturas.

Vale frisar que os modelos mais tradicionais não possuem tantos riscos na bateria. Contudo, se estuda muitas formas de garantir a segurança da combinação de lítio e silício para usá-lo de uma maneira mais eficaz.

Os custos

A fabricação de uma bateria de íon de lítio e silício é muito alta, bem superior aos modelos mais tradicionais. Por isso, as empresas focam os seus esforços em buscar formas de reduzir os gastos na sua produção, pois são muito eficazes.

Quais são as vantagens de uma bateria de lítio e silício?

A bateria de lítio e silício se destaca por ser capaz de armazenar até 10 vezes mais do que os modelos tradicionais, que usam o grafite. Mas, não é só isso, vale citar muitos outros pontos positivos, por exemplo:

• maior autonomia de bateria nos aparelhos, como celulares, notebooks, entre outros;
• uso em carros elétricos, como os da Tesla empresa, para maior carga de energia;
• menos necessidade de receber carga com frequência;
• são capazes de armazenar uma alta quantidade de energia na bateria;
• permite uma compactação da bateria para caber em dispositivos menores;
• tem uma vida útil mais longa;
• carrega mais rápido;
• diminui a necessidade de repor a bateria com frequência, o que reduz custos.

Essas são algumas das vantagens que o uso de uma bateria de íons de lítio e silício dão aos dispositivos e para as empresas. No entanto, vale lembrar que a sua aplicação ainda é pauta de estudo, a fim de reduzir custos e torná-la mais segura.

A bateria de lítio e silício vicia?

Um dos mitos sobre a bateria de lítio e silício é sobre o vício, o que não é verdade, ao contrário de tecnologias. Em síntese, vale lembrar que o termo “vício” se refere ao desgaste natural que esses componentes sofrem ao perder sua capacidade de forma gradual.

Isso ocorre por conta do ciclo de carga e descarga que se repete nos dispositivos. A princípio, os modelos mais tradicionais apresentam esse tipo de degradação natural ao longo de sua vida útil.

Maior resistência

Já com as baterias de lítio com o ânodo em silício, o fenômeno demora mais a surgir, uma vez que elas são mais resistentes. Todavia, vale lembrar que isso não as livra do desgaste, porém o seu desempenho será maior, bem como a sua vida útil.

Quais são as principais aplicações da bateria de lítio e silício?

A bateria de lítio e silício tem várias aplicações, sendo algumas delas os aparelhos portáteis, como celulares, tablets, notebooks e muitos outros. Do mesmo modo, o seu uso é muito útil em outras áreas, por exemplo:

• para carros elétricos, que poderão percorrer uma distância maior;
• uso para armazenar energia eólica e solar, ante a maior capacidade;
• drones, porque usam uma estrutura menor e mais leve;
• ferramentas elétricas, como furadeiras, marteletes e várias outras;
• itens médicos, por exemplo, respiradores, bombas de insulina e diversos outros;
• bicicletas e patinetes elétricos, na mesma ideia dos veículos, mas de menor peso.

São muitas as aplicações que uma bateria de íons de lítio com o ânodo em silício terá, a depender da sua necessidade. Todavia, vale lembrar que seu uso ainda requer de estudo para torná-la mais segura, eficaz e com menor custo de produção.